Dicas de Compra: Avaliação Técnica de Usados

A compra de um veículo usado exige uma inspeção que vai muito além da estética. Para garantir a integridade do investimento, a análise deve focar em três pilares: Estrutura, Mecânica e Histórico.

Análise Estrutural e Carroceria

• Alinhamento de Painéis: Verifique o espaçamento (frestas) entre capô, para-lamas e portas. Desalinhamentos sugerem colisões prévias ou reparos de má qualidade.
• Pontos de Solda Originais: Levante as borrachas de vedação das portas e verifique as soldas a ponto (pequenas marcas circulares) na coluna e nas longarinas. A ausência delas ou marcas de massa indicam reparo estrutural severo.
• Pintura e Textura: Utilize uma lanterna ou a luz do sol para identificar diferenças de tonalidade ou a textura "casca de laranja", que denuncia repintura.

Saúde Mecânica

• Fluídos e Vazamentos: Verifique a vareta de óleo e a tampa do reservatório. A presença de uma emulsão esbranquiçada ("maionese") indica contaminação por água, sugerindo junta do cabeçote queimada. Óleo com aspecto de borra negra indica negligência nas trocas.
• Teste de Rodagem (Test Drive): Avalie o veículo em piso irregular para identificar ruídos na suspensão (bieletas, buchas e amortecedores). Em aceleração plena, verifique se há fumaça no escapamento: branca (água/arrefecimento), azulada (queima de óleo/anéis gastos) ou preta (excesso de combustível).
• Diagnóstico Eletrônico: Se possível, utilize um scanner OBD-II para verificar códigos de falha "mascarados" que não acendem a luz da injeção no painel.

Identificação

Confira se a numeração do chassi (VIN) gravada nos vidros, no assoalho e no cofre do motor coincide com a do documento.